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前三天的沙漠赛段长度逐日上升

时间:2018-06-08 14:14 作者:admin 点击:

  6月2日,2018环塔(国际)拉力赛在乌鲁木齐市新疆冬季运动管理中心开幕,经过前三赛段的比赛,吉源驾校车队的“红军”组合(车手魏红杰、领航郭军)在经受高温、沙尘暴等恶劣天气下渐入佳境,驾驶116号硬虎巴吉赛车在90辆参赛车辆中(摩托车组除外),总成绩暂时排在第16位,T1.3组别排名第10位。
 
  今天的赛段,由于领航郭军的失误,航向走错也损失了一部分时间。不过赛后,魏红杰表示:“当时走错了路,领航比较急,我也很着急,一时间气氛搞得很紧张。不过‘无环塔,不兄弟’,后来我们放松了心态,回到了正确的轨道,一路前行,虽然遇到了爆胎,齐心协力我们还是顺利完赛了。”
 
  今天赛段的气温超过40度,地表温度也接近60度,但车王却把自己“裹”得更严实,换上了长袖衣长裤子,外面还有一层厚厚的赛服。“前几个赛段没有经验,昨天在当地老百姓那里学到一招,越热就越要穿厚一点,就像卖冰棍的,不就是拿一层厚厚的棉被把冰棍包起来吗?你别说还真有点效果,今天出汗都少了很多。”
 
  前三天的沙漠赛段长度逐日上升,对车手们的体力考验非常大,6月7日,经过一天的休息日后,2018环塔(国际)拉力赛迎来了SS4赛段的比赛,营地也从鄯善县城迁至290公里外的哈密市。
 
  SS4赛段从鄯善Z486至哈密市五堡乡高得格村,特殊赛段301.7公里,行驶赛段152公里,赛道基本上由河道、黑戈壁、雅丹构成。吉源驾校车队今天第16位发车,用时3小时41分40秒顺利完赛,赛段排名第17名,总成绩排名第14名,TI.3组排名第八名,车王在本赛段再次将总成绩提升两位。
 
  虽然不知道这样的方法是否真的有用,但我们能从魏红杰的话中感受到他在环塔的那种精神,“遇到问题,解决问题,找对方法就能每天进步一点点。”接下来还有5个赛段的比赛,但今天明天后天的赛段都将是超长赛段。在这里,我们也预祝我们的车王在接下来的比赛中,每天进步一点点。
 
  虽然在比赛中遇到了一些情况,但心态超好的魏红杰回到大营后还是显得很轻松。“今天一路都很顺的,但在途中,车载电脑在受到强烈的颠簸下掉了两次,在进行安装时耽误了一些时间;接下来又被一辆车压着走,一路都是吃着灰走,能见度非常低;在距离比赛终点30公里左右的地方,右后轮爆胎,只剩下了缸盆,没有办法只能换胎,这一换胎又损失了一段时间。”
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